威創提供的大屏幕產品及解決方案可滿足政府、電力、軍隊、公安、交通、電力、石油石化、金融、廣電等各個行業用戶信息智能化顯示與控制的需求，廣泛應用于指揮調度、視頻監控和商業顯示、教學和會議場所等領域。
交通運輸 能源 公共安全 城市管理 環保與生態資源 廣電 金融通信 其他
控制室 監控 會商 協同 信息展示
VTRON提供的大屏幕拼接顯示產品（DLP、LED、LCD）及其解決方案，可根據不同客戶的應用場景，通過各種屏幕（端），利用網絡和各種應用（企業云），將信息、交互、協作整合在一起，滿足用戶信息智能化顯示與控制的需求。
秉承“以客戶為中心”的宗旨，威創憑借在大屏幕顯控行業多年的集成工程經驗，領先的專業技術，確保為客戶提供優質的工程和售后服務。
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看威創舉措，察視界風云，行業動態，產業走向，一覽無余。
合作理念：合作 共贏 創造客戶價值 渠道發展理念：開放、長期合作、發展共贏
全球領先的大屏幕數字顯示拼接墻及可視化解決方案專業供應商。國內拼接顯示行業第一家上市企業，專業技術位居行業翹楚地位。公司的業務已遍布50多個國家和地區，累計在全球已打造出13,500多個工程項目。
公司概要 自主創新 綜合優勢 大事記和榮譽
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項目介紹合肥軌道交通4號線于2021年12月 26 日正式開通運營，是目前合肥已開通運營的幾條線中線路最長的一條，全長41.37千米，共設31座車站。威創參與了合肥軌道交通4號線車控室建設。車控室是4號線安全運營的核心系統之一，承擔著列車調度、客流監控、應急疏散…
灌木和小花園點綴在山坡間，水池清澈，空氣清新，你很難想象這里是垃圾發電處理廠。不但如此，這里還是國家3A級旅游景區，入選廣州市“第一批廣州網紅打卡地名單”及廣州市內游精品旅游線路。 廣州福山循環經濟產業園一、二期項目全面建成后，將成為全球處理量…
從融媒體到全媒體，媒體指揮中心的運行方式在升級；從簡單的顯示到顯控用的體系化，指揮中心的技術應用也在發展。深圳報業集團和威創集團攜手將二者的發展聯系起來，實現全媒體指揮中心顯控用系統的一體化智能融合。深圳報業集團旗下的深圳特區報和讀特新聞客戶…
堅持用“大概率”思維應對“小概率”事件，統籌面上整體防控、全域支援穩控、交通精準調控。這是今年某省第十四次黨代會安保警衛工作部署會提到的安保管控要求。 威創作為專業的可視化服務提供商，多年來一直致力于為公安行業提供一體化實戰化的可視化服務，基…
新能源汽車在天津津門湖新能源車綜合服務中心充電“9元時代”的新問題油價經過多輪上漲，目前已突破120美元/桶，油價重回“9元時代”，一些車主油耗超過了1元/公里。 而以私人充電樁充電的新能源車，每公里費用可低至5分錢左右，在公用充電樁充電每公里費用也才…
滯留旅客即將達到5萬余人，人數還在持續增長中。這里威創COB顯控系統協助上演教科書式疏散。 鐵路應急演練中的COB顯控系統 “立即發布調度命令，啟動集團公司Ⅳ級應急響應?！敝笓]人員發出指示，春運廣州南站旅客大面積滯留路地聯動應急演練啟動，在應急指揮中…
讓公交出行更智慧、更便捷，引領未來的南沙智慧公交指揮中心采用威創倒裝COB顯控系統。 智慧公交生活 “15分鐘便能從蕉門地鐵站到達橫瀝地鐵站，十分舒適！”南沙G5路無人駕駛公交車的乘客紛紛點贊。 G5路無人駕駛公交十分“智能”，比如車路協同，就好比讓路會…
香港國際機場第三跑道工程預計總耗資1415億港元，其機場中央控制中心（主IAC）應用了威創倒裝COB顯控系統，現已進入安裝調試階段。三跑道系統對于香港具有重大意義。香港國際機場是全球主要航空樞紐之一，在過去20年內8次被Skytrax（全球負有盛名的民航服務調研…
2022年春運從1月17日開始，至2月25日結束，共40天。據初步預測，全國春運客運量較2021年8.7億人次將會有較大幅度增長，甚至將超過2020年的14.8億人次。 高速公路作為春節期間人們往返的重要出行方式，承載著更大的交通壓力，為做好春運服務保障工作，各…
2021年11月26日8時58分，哈爾濱地鐵3號線東南半環正式開通載客試運營。全線19座車站，加上3號線一期，總數達到24座車站，一、二期全長24.64公里。地鐵3號線東南半環開通載客試運營后，與已經開通的1號線和2號線相交，地鐵“十字+環線”網絡格局基本形成。 …
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